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新闻动态
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杭州集装箱可经水运直接出海
发布时间：2017/04/14 点击量：
就在昨天上午，好像杭州跨境电商东洲内河国际港开港仪式在东洲码头举行。而且作为杭州目前唯一一个在外贸通商港口，听说东洲内河国际港将开启水上外贸新模式，可以推动跨境电商新发展。
因为东洲内河国际港2012年1月建成营运，就是占地395亩，在海岸线总长991米，如果不是杭州地区规模最大的内陆型集装箱作业港口。在2014年，也正式打通省内首条集装箱海河联运航线，当然也使杭州港真正开启海河联运模式，然而从此开创了杭州集装箱水运直接出海的新篇章。在这也意味着，所以杭州集装箱可经水运直接出海。
就在今年1月26日，有一次中国（杭州）跨境电子商务综合试验区富阳园区正式开园，就是成为中国（杭州）跨境电子商务综合试验区之一。后来开港后在装箱码头，那些融合跨境电商和海关综合监管点，集保税仓储、口岸报关、中转集散、配载运输服务于一体。
“东洲码头的水路运输方式，可以有效地缓解陆路运输的交通拥堵问题，相比航空运输，还会节约运输成本。”杭州市交通投资集团有限公司董事长章舜年表示，开港后，可以为杭州外贸企业进出口交易提供新路径。
据悉，目前京东、亚马逊、阿里等知名商业巨头已入驻东洲港。随着跨境购物的日益频繁，物流作为电商的重要环节，也正在快速发展中。
所以“今天我们集团就有4个集装箱的母婴产品，就从这里装货运到德国汉堡。”也就作为港口投资方的杭州环宇集团有限公司董事长徐林军告诉记者，在以往，请受河道限制与海关监管要求等原因，也从外贸集装箱无法直接通过水路进入杭州，最需要陆路运输或者走舟山、宁波等港口出港。也是为了解决杭州无法水路运输这个现状，在东洲港进行了改建，并从去年起试航，也就在今年7月正式得到杭州海关批复，才正式对外开港。
因为东洲内河国际港2012年1月建成营运，就是占地395亩，在海岸线总长991米，如果不是杭州地区规模最大的内陆型集装箱作业港口。在2014年，也正式打通省内首条集装箱海河联运航线，当然也使杭州港真正开启海河联运模式，然而从此开创了杭州集装箱水运直接出海的新篇章。在这也意味着，所以杭州集装箱可经水运直接出海。
就在今年1月26日，有一次中国（杭州）跨境电子商务综合试验区富阳园区正式开园，就是成为中国（杭州）跨境电子商务综合试验区之一。后来开港后在装箱码头，那些融合跨境电商和海关综合监管点，集保税仓储、口岸报关、中转集散、配载运输服务于一体。
“东洲码头的水路运输方式，可以有效地缓解陆路运输的交通拥堵问题，相比航空运输，还会节约运输成本。”杭州市交通投资集团有限公司董事长章舜年表示，开港后，可以为杭州外贸企业进出口交易提供新路径。
据悉，目前京东、亚马逊、阿里等知名商业巨头已入驻东洲港。随着跨境购物的日益频繁，物流作为电商的重要环节，也正在快速发展中。
所以“今天我们集团就有4个集装箱的母婴产品，就从这里装货运到德国汉堡。”也就作为港口投资方的杭州环宇集团有限公司董事长徐林军告诉记者，在以往，请受河道限制与海关监管要求等原因，也从外贸集装箱无法直接通过水路进入杭州，最需要陆路运输或者走舟山、宁波等港口出港。也是为了解决杭州无法水路运输这个现状，在东洲港进行了改建，并从去年起试航，也就在今年7月正式得到杭州海关批复，才正式对外开港。
根据记者了解到，要进口方面的，而且有大量集装箱通过船运进入乍浦港口，但主要的物资包括矿产品、木浆、欧美日韩的进口废纸等工业原料，如果到港后，会再通过小船分装进入东洲港。就在目前，每天3个航次，每次36个标准箱，500吨左右。出口方面，产品不再从舟山和宁波港运空集装箱，而是直接在本地装入进口带来的空箱内，原路返回乍浦港口再往宁波方向。
所以章舜年表示，在杭州跨境电商东洲内河国际港的设立与营运，有一方面补足了杭州水上跨境电商短板，又在另一方面突破了杭州内河码头外贸零业务难题。在东洲内河国际港充分发挥省内首条集装箱海河联运航线的优势，会以海运服务代替航空快递运输，而且大幅降低成本，也为了进出口交易提供了新途径。
