全球最大集装箱巨轮抵深
今年4月15日，首艘投入运营的超2万标箱集装箱船“商船三井成就”号刚刚首航盐田，时隔不到一个月，这一纪录就被“马德里马士基”号超越。
昨日上午8时，可装载20568标箱的海上巨无霸“马德里马士基”集装箱船缓缓停靠在盐田国际10号泊位。 深圳商报记者 陈发清通讯员 吴萌 摄
大船靠港纪录再次刷新！ 5月12日早上8点，可装载20568标箱的海上巨无霸“马德里马士基”集装箱船迎着朝阳缓缓停靠在盐田国际10号泊位。记者了解到，这艘目前全球最大的集装箱巨轮，长399米、宽58.6米，也是马士基航运11艘第二代3E级集装箱船中下水的第一艘。
今年4月15日，首艘投入运营的超2万标箱集装箱船“商船三井成就”号刚刚首航盐田，时隔不到一个月，这一纪录就被“马德里马士基”号超越。记者了解到，“马德里马士基”号及其同型船主要服务于亚欧航线。
大船运载量不断攀升，无疑对港口的接待能力提出了更高要求。记者了解到，对于1.8万标箱以上的3E级超大型集装箱船舶，如果严格考量港口航行的风速、船速、海浪高度等，中国内地仅有上海、宁波、深圳等几个港口具有靠泊能力。盐田国际集装箱码头为天然的深水良港，也是中国进出口贸易的重要门户。港区现有18个大型集装箱深水泊位，码头面积417公顷，与全球近40家大型船公司紧密合作，提供每周近100条航线抵达世界各主要港口。记者了解到，经过多年的发展，盐田国际在不断变大的集装箱船舶对水深、航道、港池等硬件条件的检验中经受住了考验，目前已成为全球超大型船舶的首选港，18000标箱以上的集装箱100%停靠深圳港。